安瑟頓計畫S03-4

這集影片裡前半段講到這家兄妹到奧地利出賽的狀況，經過從英國到奧地利長途的駕車之後，大家都有一種“終於到了”的感覺。在這裡一家人成績有好有壞，大哥Dan正賽摔車out,Gee則是被Aaron擠到第二，小妹Rachel則是一掃上次在這裡摔傷的陰霾，拿下第二。由於是到了奧地利，也就是Red Bull的大本營，公司準備了贊助的飛行員讓也是被贊助的這一家人體驗一下飛行的感覺，Gee說他的名字叫做Gee就是生來要體驗飛行G力的，但是他一上去就被搞慘了，甚至開了嘔吐袋待命，Dan也是很慘下來之後整個人虛脫，Rachal則是如Gee預期的一樣，上去就是一直尖叫，安瑟頓家在車壇算是有進行非常科學化的體能訓練的車隊，身材算是最健壯的，但是到了飛機上還是被搞了!!!

美國站賽道回顧

去年第一次進入世界盃的美國Windham站，距離相對較短，路況也比較和緩，但是有人也是嚐到苦頭。Peat在正賽時一處大落差狂摔，也摔掉了可能的分站冠軍。在同樣一個點，Gee則是直接飛下去，讓大家都看傻了眼。這個路段其實設計有問題，今年也改進了，在進入的部份，坡度漸進變化，以免在發生過度危險的狀況。
Peaty在0:57時摔車

同樣一個點，Gee直接飛下去，那顆後避應該不能用了。

安瑟頓計畫S3-03

影片前半段是外新人報訪安瑟頓家，對阿就是外星人Danny MacCaskil，他們一起到了街上玩，即便是職業級的安瑟頓一家人，還是覺得Danny的技巧真是不可思議。影片很技巧地由Danny的失誤接到Dan回到舊家的土坡場這一段，他會去之後就把他摔車的那個土坡剷平，他不希望又在那邊發生事，也是對上次的意外做個了結，並且他學會了如何更加小心評估這項運動帶來的風險。末段是說到Dan跟Rachel在威廉堡站重會世界盃，兩個人因為身體的恢復狀況考量，都跳過了第一站的南非站，所以在這一戰兩人都很期待，最後瑞秋跑出第二的佳積。

安瑟頓計畫S3-02

這集裡先提到他們一家人般了家到威爾斯北部，這裡天氣比較好，還有丹想要離開那個讓他頸椎受傷的傷心地。新家是整個車隊進駐，經理、技師所有人都住在一起，並且硬體建設規模更大，有辦公室、
健身房、車房。又提到去年受傷的丹跟瑞秋，復出第一次參加英國當地賽事。故事發展到後面分成兩條線，一條是丹跟瑞秋留在英國去做生理體能上的實驗，基一個人到南非比世界盃。安瑟頓計畫今年第三年，感覺有了一些進步，越來越深入安瑟頓家競賽之外的另一面，讓一般人更了解職業車手的生活樣貌。

安瑟對計畫S03-2預告

同樣是車隊影片，安瑟頓家的影片竟然還可以做出每一集的預告，可見製作之精細，我想他們應該在準備一些什麼別人還沒想到的點子，明年大家應該會看見不太一樣的安瑟頓計畫。

安瑟頓家戰駒commencal supreme V3

COMMENCAL Supreme DH v3 Atherton Replica _ Action Edit from COMMENCALbicycles on Vimeo.

今年安瑟頓家通通都會將主力放在DH上，用的都是commencal的supreme V3，影片裡兄妹三人在自家附近的私房路線狂飆，非常過癮，這車也是台灣做的啦。

安瑟頓計畫S3-01

第三季的安瑟頓計畫終於出爐，第一集內容主要還是賽前訓練的部分，Gee提到過去這賽季雖然Rachel跟Dan不斷受傷，他自己奮戰一年，卻是他感覺最好的一個賽季。今年一家人的訓練重點都在下坡訓練，不過為了肌肉強度及心肺，他們在冬天先到了加州進行公路騎乘的訓練，然後再到紐西蘭進行下坡訓練，會選在紐西蘭是因為Gee之前在這裡拍過Follow Me，他覺得這裡是個完美的地方，除了訓練還有很多東西可以玩。影片裡他們去玩了全世界最高高空彈跳，新來的車隊技師是措到要死。
同樣在紐西蘭也進行了3 Minute Gaps的拍攝工作，非常期待這部新片。他們還去租了小50，但是竟然是拿來跑越野場地，老闆算是很倒楣，他們把車弄壞了原本想蒙混過關，不過還是被老闆發現，賠錢了事。
影片最後Gee說他今年的目標是再拿一見彩虹衫，Rachel則是希望可以平安不受傷完成賽季。
影片裡他們的體能訓練都是在進行核心肌群的訓練，核心肌群的概念近幾年被廣泛應用，有非常多車手都加強這項訓練，我自己也有練，果然有差，大家可以試試。

Fox原型倒叉避震

美國公開賽中，Gee使用了Fox得原型倒叉前叉練習，Fox原廠對於這個武器非常保密，沒有什麼資料公開，所以Pinkbike整理了一些觀察：
1. 這之前叉是由Fox裡的RAD計畫負責開發，這個計畫專門開發競賽用的原型前叉，目前大概有15種不同的原型前叉正在進行開發。
2. 目前Fox並沒有表示說這之前叉會上市，不過pinkbike覺得，要放上是面是最終的目的。
3. 這之前叉已經測試大概一年。
4. Fox表示現在應該有一打以上的同款原型前叉在進行不同的測試。
5. Fox目前在測試各種組合的做動機構，彈簧，氣壓，混合通通都有。
6. Fox拒絕透露有關阻尼機構的訊息，應該不會是FIT RC2。

2011年安瑟頓計畫第三季

今年的安色頓計畫邁入第三年，目前都還沒有出片，風格稍稍改變。
在預告中小妹Rachel提到，冬季的訓練主要在腦袋方面的調整，要讓自己避免受傷，因為一受傷，車不能騎，什麼都不用談了。
二哥Gee拿過世界冠軍，世界盃冠軍，算是家裡表現做好的車手，他的訓練重點在更有組織地進行訓練。
大哥Dan剛從去年的頸部傷害復原，已經出賽了一些小比賽，今年也是要避免受傷的情形發生。
期待一下今年的安色頓計畫吧。

賽季前冬天，安瑟頓一家在紐西蘭的Queen's Town住了一段時間訓練，因為這裡是夏天，並且旁邊又有下坡到可以不段練習，各位如果有看過Follow Me裡Gee跟Stevie的那一段，那就是在這個城市旁。

先看一下過去兩年，安瑟頓一家比賽經歷的回顧。

安瑟頓家新消息

首先去年在自家土坡場摔傷頸椎的大哥Dan Atherton，今年復原情形良好，上面就是他在紐西蘭一處土坡場練習的情形，不過他小妹Rachel剛剛才宣布他們兩個將不出賽世界盃第一站南非站，想要好好調整等到六月的英國威廉堡站，在從鄉親父老前復出。今年他們家又多了一些贊助廠商，現在連車子都是由賓士贊助，終於家裡可以把舊車換掉了。

photo by Sven Martin

photo by Sven Martin

今年Dan會漸漸將比賽的重心放回到DH上，上面這張照片是他在影片3 minute gaps中的用車，今年世界盃，他就會用這台車出賽，不過會有一些設定變更，大家拭目以待吧。

安瑟頓家加入Contour贊助車隊行列

近年來有越來越多的頭盔攝影機上市，Contour這個牌子是首先打出full HD畫質的攝影機，他的質量非常輕，安裝也頗容易，還有雷射定位指示，是個不錯的選擇，但是有一個缺點就是他不能即時檢查畫面，這樣對於角度的設定很不方便。今年在練習賽時應該會看見安瑟頓一家都帶著它上場(正賽禁帶頭盔攝影機)。

Commencal 車手簡介 - 安瑟頓家

瑞秋‧安瑟頓	基‧安瑟頓	丹‧安瑟頓
Rachel Atherton	Gee Atherton	Dan Atherton
國籍：英國英格蘭	原名： George	原名： Daniel
生日：06/12/1987	國籍：英國英格蘭	國籍：英國英格蘭
職業生涯：2006起	生日：26/02/1985	生日：25/01/1982
專長：DH/4X	職業生涯：2001起	職業生涯：2001起
	專長：DH/4X/FR/DJ	專長：DH/4X/FR/DJ
2010 XC DH#1 #6 1	2010 WC DH排名 1	2010 WC 4X排名 11
2008 WC DH排名1	2009 WC DH排名 4	2009 WC 4X排名 5
2008 世界錦標賽DH 1	2008 世界錦標賽DH 1	2008 WC DH排名 14
2007 WC DH排名#5 1	2008 WC DH排名 3	2008 WC 4X排名 3
2006 WC DH排名#5 1 (首勝)	2007 WC DH排名 4	2006 世界錦標賽4X 4
2005 歐洲錦標賽DH 1	2007 WC 4X排名 5

要認誰是誰，就認安全帽，單是Nissan贊助的，基是Red Bull贊助的

同一個隊伍，同一個熱情，同一個血液，這就是安瑟頓。在任何職業運動中，從來都沒有出現過像Animal Commençal這樣特別的隊伍，一家三兄妹同時從事同一項運動，並且都居於頂尖的水準。

安瑟頓家中的大哥，丹‧安瑟頓，是最早接觸單車運動的成員。起初丹是玩BMX，順便把弟弟基‧安瑟頓一起拉近來玩，因為家裡附近根本沒有什麼東西可以玩，所以兄弟倆幾乎所有空閒時間就是在自己的BMX上。小妹瑞秋‧安瑟頓比較晚才加入哥哥們的行列，起初瑞秋根本不喜歡騎車，有時大哥丹得在她下課後，把他 “抓”回來練車。

大哥丹是安瑟頓一家的支柱，安瑟頓家的成就都是靠著丹在背後持續堅持地付出，每當基看見丹的技術進步，他總是要求自己要到一樣的水準，兩個人互相影響，瑞秋也在不太甘願的心情之下接受丹的指導，到後來才騎出自己真正的樂趣。安瑟頓一家也是最多元化的車隊，丹與基在2008以前DH與4X兼顧，世界杯賽場上，兩種比賽都可以見到兄弟倆的身影，並且成績優異。

2008年安道爾站車隊短片，片尾可以看見當基拿下當天家裡的第三座冠軍時
他們三兄妹有多激動。歷史上雖然有像是Houseman或是Misser兄弟檔的車手
但是像是安瑟頓家這種紀錄，我看是沒有辦法打破了。

除此之外，土坡車也是安瑟頓家的最愛，在現在英國家裡後院，還有一個私房土坡場。兄弟二人幾乎可以出賽任何一種登山車比賽，DH、4X、DJ、FR，在職業界找不到幾個這樣多元的車手。安瑟頓一家在2008賽季寫下了兩項幾乎不可能被打破的記錄，在第二站安道爾(Andorra)，丹首先拿下了個人4X職業生涯首勝，隔天小妹瑞秋再度拿下女子下坡冠軍，隔了三小時，基又再拿下男子下坡冠軍，三人同時登上冠軍寶座，因此這一站後來大家暱稱叫“安瑟頓站”。

到了世界錦標賽義大利陽光山谷(Val di Sole)，基與瑞秋分別拿下男女下坡冠軍，兩件彩虹衫落入同一家中，這是史上絕無僅有的。以前安瑟頓一家所有車隊雜務都是自己處理，直到2007年有了車隊經理，讓他們可以更專心於賽道上，果然2008年就展現了驚人的實力。

2008年是安瑟頓家豐收的一年，但是這一年過後就開始帶衰，首先是2009賽季前，瑞秋在公路上練車竟然遭到小貨卡正面直擊，這一撞把他整個2009年賽季撞掉，大哥丹經過一連串為了4X比賽設計的專屬訓練計畫，在2009年初表現晚定亮眼，在第二站差點拿下分站冠軍，這樣充分的準備原本想在世界錦標賽大展身手，很不幸在練習賽摔斷索骨，提早打包回家，家裡只剩二哥基一人在拼鬥，這一年對他是相當大的考驗，或許是不習慣一個人出賽，每場比賽總是差臨門一腳站上王座，表現穩定，卻無法再往上走。

很多人都看過這支Top Gear裡的影片，裡面的車手就是年輕的二哥基
當時他們還是Animal Giant車隊，用的是早期的Reign
而比賽的地方就是著名的里斯本城市下坡賽賽道

2010年算是安瑟頓家的全新出發，瑞秋神經重建手術成功，應該是想騎車的心情憋了很久，賽季一開始就拿下前兩站的第一及第二，不過到了第三站非常操的Leogang，他也成了中箭落馬的一員，甚至無法完賽，這一摔又延誤了好幾個月，在末站Windham復出又拿下冠軍，他的實力實在相當驚人。大哥丹的訓練仍然偏重於4X的比賽，但是就在賽季中他竟然在自家後院的土坡場摔斷頸椎，必需要用頭顱支架，不過還好神經功能並無損傷。二哥基看來是受到去年孤獨奮戰的心理鍛鍊，這一年表現出一級車手該有的技巧及穩定度，一整個賽季跟米納輪流穿著積分領先衫，原本想說2009希爾跟米納的競爭已經是十年來難得一見，沒想到2010基跟米納的戰爭同樣激烈，直到最後一站，基才以些微領先搶下世界盃積分冠軍

2011年大哥丹已經重回單車上，今年出賽重心將會把DH的比重調高，瑞秋與基目前狀態也達高峰狀態，期待一家人在2011賽季的精采表現。安瑟頓一家三人，一同旅行世界各地征戰，一同分享勝利喜悅，一同分擔比賽壓力，從他們出道以來就從來沒有分開過，這樣密不可分的血脈相連，是安瑟頓家最大的力量，在未來安瑟頓家族也不會分開，將會在創造更多關於安瑟頓的傳奇。

Atherton Racing