南非站正賽精華

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星期天的正賽，真的是搞到所有車手，如果當天有看比賽的人，或是看錄影轉撥會發現幾乎所有人下到終點區，都呈現虛脫的狀態，甚至有的車手站不直腳軟，可見這裡體力需求量之大。如賽前預料，這裡除了身材高大的車手外，無人能夠有好成績，並且大部分的年輕車手都沒有太好的表現，這裡是老鳥的天下(除了冠軍Gwin之外)。前五的車手中有四人用了伸縮坐桿，不過在今年其他分站應該是不會在看到這種設定。

冠軍的Aaron Gwin跑出了不可思議的好成績，他在Peaty還在王坐上的時候，以超過6秒的速度將Peaty擠下，這種領先優勢實在可怕，他從2008年出道，短短三年的時間，看他的成績扶搖直上，經過了12年之後，終於再幫美國人拿下世界盃分站冠軍。這僅僅是他第八次站上頒獎台，賽季前轉隊到Trek，與Tomac的訓練，感覺是全方位的，不管是技巧或是體力，他都已經到位，今年總冠軍的人選又多了一個，就是這位美國新星，Aaron Gwin。

第二的地主Greg其實僅僅落後了0.24秒，無法再度在鄉親面前拿下冠軍，不過以他這幾年非常穩定的狀態，今年要站上分站冠軍位置，只是遲早的事。

第三是去年冠軍Gee，他在這裡對於自己的表現已經很滿意，沒有犯任何錯誤，英國當代的傳人應該就是他了。

第四是法國的Fabien Barel，其實他預賽第六就已經很滿意，因為這場比賽是他大腿骨折384天之後，第一次參加世界盃分站，正賽又跑到第四，他已經非常非長滿意了。

第五是老人Peaty，即使他過去一整周都有胸腔感染的問題，但是在這賽時他表現出職業的態度，再度站回頒獎台，他對於今年這個好的開始也相當滿意。

第六是加拿大的新星Steve Smith，只差一點點他就也可以站上頒獎台，他的進歩也是非常迅速並且穩定，感覺像是看見去年的Aaron，他在明年應該會更強壯。

第七是Peaty大弟子Marc Beaumont，他對於這裡的表現也很滿意，是個好的開始。

第八是Sam Hill，如賽前預測，這裡並不是他的菜，他能幾進前時已經不錯，接下來的場地就沒有像這邊要求踩踏的功夫，他應該會在多ㄍ一ㄥ一些，賺點積分回來。

第九是Scott車隊的Nick Beer，能進前十也不錯，希望他整個賽季能保持穩定。

第十是Peaty的徒弟Josh，他罕見地使用了卡踏，也因此增加了一些踩踏時的power，感覺他出道也好幾年了，在一個後援強大的車隊，又有師父隨侍在側，他應該要有更好的表現。

排位第四的CG在這裡正賽只跑出第十六，不過他自己已經很欣慰，他在正賽時還是不改康樂股長的角色，在一個最大的飛坡落下時放了右手做招，落地時還差點沒抓到車把，不過這就是CG阿。

排位賽跑出非常好成績的Julien Camellini，正賽時因為變速纜線故障，整場跑下來只能用11*40的齒位，因此讓他無法發揮，實在是非常非常可惜，他自己也很沮喪。

女子方面，Tracy Moseley完成了多年來的心願，他終於可以穿著彩虹衫拿下世界盃的分站冠軍，這對他以及Trek車隊來說意義重大(他跟男子冠軍Gwin都是Trek車隊)。第二的Fionn Griffith其實表現也很精采，他在前兩天已經拿下4X亞軍，DH又是名列前矛，現在這種兩種比賽都有好成績的人已經很少了。第三是Emilien Ragot，他其實腳踝骨折，但是還是上場，拿下第三。

正賽沒有出現的Branden Fairclough因為在排位賽時，走了一條從沒有人敢試的走線，冒了一個人感冒的險，但是很不幸落地踏板滑掉，道是他的膝蓋受傷，目前診斷並無骨折，回英國之後才會做進一步軟組織的檢驗，他個人非常期待下一站英國威廉堡，拭目以待。排位第一的Sick Mick，在正賽初段也是高速摔車，不過他自己也覺得不解，那條走線已經練過很多次，但是正賽卻摔車，這一摔不輕，把他的龍頭都摔斷了，不過他人到是還好沒有大礙，應該休息一陣子就好了。

當天冠軍Aaron的秘訣之一，就是使用了半光頭胎。Photo from Dirt